涡喷的高速性能不错，但是比较费油，不太经济，特别是在亚音速飞行的时候。于是后来在涡喷的基础上在前面加了一个涵道（外涵道），用大面积的风扇作为前级，变成涡轮风扇发动机，这样就能提供很好的低速飞行经济性。如常见的波音、空客、C919等客机。
如果把涡喷的发动机输出轴通过减速器连到螺旋桨上，就成了标题回顾：飞机发动机的原理怎样的 飞机发动机原理图解分析
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