大家好，今天小编关注到有的话题，关于10万车的，于是小编就整理了4个相关10车排行榜的解答，让一起看看吧。10万左右新能源电动车，哪个牌子好？新能源电力十大龙头？新能源汽车电池品牌排行榜？混动和纯电动汽车，15万左右可以做网约车的有哪几款？怎么样？
10万左右新能源建议迪和两个，前者省钱后者个性。
比亚迪新能源省钱在于储能终身，后期组容量衰减严重换电只是工时，而其他品牌多为工时+电池成本，电池动辄数万元；有能控制成本的优势比亚迪新能源才会居高不下，不过后裸也有所上升，所以具体没的老款元ev。（来源，侵删）
元ev-2018款智联创酷型9.99万，4360*1785*1690、2535mm，级别属于，悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，。
为前置160lw同步电机、为310牛米，百加速能控制在9.5秒以下有些乐趣的；电池组容量为43.2kwh，工况法测试305公里实际要少一些，续航元ev为数不多的硬伤，这一水平只城市代步。
包括前排四枚、胎压监测和ESP车身稳定，推荐这一的原因是元ev只有高配才有ESP，对于一台瘦瘦高高的SUV而言这项配置是挺重要的。其他配置如侧边盲区可视系统、远程控制、遥控驾驶等基础配置都有保留，舒适配置也有全景和，综合品质合格。（图片来源网络，侵删）
个性一些但用车过程中计算的选择推荐长城IQ智联型，指导价9.98万。
之所以说需要计算着用原因是电池电芯质保为8年或15万公里，用车过程中计算和容量减少的比例，在8年之内争取一组电池，否者后期的和续航无法控制。
欧拉IQ车身尺寸4445*1735*1567、轴距2615mm，前麦弗逊、后扭力梁式悬架，车型属于轿跑型SUV，感相当另类但并不是难看。（图片来源网络，侵删）
电机为前置120kw永磁同步电机、扭矩为280N·m，参数虽然差一些但表现与元ev相当；电池组容量为47kwh，工况法测试续航为401公里，实际用车同样少一些但也比元ev多出一些，这是欧拉iq的主要亮点。
配置比元ev多出头部气帘、LED但少了自动空调和天窗，配置逊色一些不过续航和设计感仍能够抵消差距。
以上两车是10万级比较有特点的汽车，说句题外话：首台车不建议选择，除非车指标；建议、仅供参考。
市面上的新能源汽车以纯电动和插电式混动为主，而10万元左右的，很难买到的插电式混动车型，所以笔者在这里给题主推荐两款价格在10万元左右的纯电动汽车
首先是比亚迪元EV，补贴后的在7.99-9.99万元，电池容量为42kWh，纯电续航里程可达305km。
比亚迪元EV的是比亚迪家族的Dragon Face设计，具有不错的颜值。同时整车线条圆润饱满，镀铬装饰贯穿整个前脸，再搭配前大灯组，精致。比亚迪元EV车身尺寸长×宽×高分4360×1785×1680mm，这样的车身尺寸在同级别车型中也是比较有优势的。比亚迪元EV的电动机最大为70kW，最大输出扭矩则有180N·m，也够日常用车。
再者推荐的是3xe，补贴后的售价在9.38万元起，NEDC工况下的续航里程为401公里。 瑞虎3xe是一款精致的城市SUV，401公里的续航里程绝对够用，并且在车身外形设计上，很多新能源设计元素。这款车非常适合年轻的消费者朋友，考虑。
新能源的话个人觉得首选肯定是BYD，毕竟BYD在新能源的专注及品牌影响力还是不错的，无论的电池的研发，还是三电的品控个人觉得都还是不错的，10万左右买个新能源车，相对来会比较，可以看看：
1、比亚迪E2：次低配，401KM续航。E2的定位是[_a***_]车，轴距只有2610，表现一般，配置也一般，整个也是比较普通，钢圈，整的就是一个丐中丐；
2、E：可以选择顶配，续航401KM！作为一台小型SUV，几何E轴距只有2485，空间表现一般。不过因为是顶配，其配置上还是可以的，竟然还有L2***驾驶，、倒车影像、车侧盲区，10.25寸大屏，配置还是比较丰富；外观上支持多种，整体比较亮丽青春；
3、比亚迪元pro：推荐，续航401KM！元pro是小型SUV，轴距只有2535，但是实际后排空间表现还是不错的，不少跑网约车的用的也是这款。其电池组首任车主更是终身质保，配置还算可以，不丰富，但是也有科技感慨，不过买车更图的是BYD的；
4、V：作为一个新品牌，哪吒V的价格还比较实惠，同样401KM续航的只要8.69万，用的是时代的锂电池，电池组同样是终身质保。哪吒V是小型SUV，轴距只有2420，空间一般。配置上除了倒车雷达倒车影像、真皮、仿皮、14.6寸中控大屏，其他就比较一般，整车的质感也一般，毕竟价格在那边，但是总体还不错。
说到新能源，只推荐骄傲品牌：比亚迪！
1、比亚迪秦：最低配11.18万，支持纯电55KM续航，馈电百公里4个不到，非常经济实惠！轴距2718，空间表现出色；但是这个车的座椅舒适性一般，不过价位在那边呢；
2、比亚迪：最低配，纯电续航301KM；车身小巧，轴距却有2700，空间表现不错；
3、哪吒V：顶配，续航401，空间配置都一般，但是续航长；
4、比亚迪e2：次顶配，续航401；作为一台紧凑型SUV，轴距有2610，车长4210，穿梭城市毫无压力。
10万左右，说实话新能源这一块选择性不是很大，基本只有一些A0级纯电动车车，是作为主力车的话又有长途需求建议增加一点预算买混动车型，现在部分还有比亚迪秦混动，14万不到的价格，空间以及实用性都比10万左右的纯电动车好得多。如果没有以上需求的话，只是作为城区代步，那这个价位的车子还是可以选择的。
这里推荐三款车供题主选择：
1、第一款比亚迪元EV360，自家的车子肯定优先推荐。8.99-10.99万的价格区间，一般建议买9.99万的领尚型，续航中规中矩，综合里程305公里。同价位的车我看过几款，元这款车优势在于用料，做工相对更好，配置也比较高。10万左右的价位基本上常用配置都有了。而且比亚迪的质保比较长，整车6年15万公里，电芯终身质保。唯一就是没有esp，别的基本没。
2、的EX360，8.49-10.39万，续航相对比亚迪要长一点，有318公里，配置要稍微低一点，而且整车质保只有三年10万公里。电池质保也只有8年15万公里。
3、奇瑞瑞虎3XE，价位在9.38-10.68万之间。瑞虎3XE是今天推荐的三款里续航最长的，综合里程有400公里。配置跟北汽那款相当，比元ev要低，但是是三款车里唯一有esp的。缺点就是用料 做工确实有点挫，估计钱都花在电池上了。质保跟北汽一样。
具体选择哪一款就看题主怎么取舍了，这三款理面建议选择元ev或者瑞虎。北汽那款太中庸，配置比不过元，续航比不过奇瑞。
1.长江电力：电力行业龙头股。最大的水电，总装机容量4549.5万千瓦，占全国水电装机容量的12.77%。
2：华能水电。
3：长源电力：主营业务为电力和火电和销售，在板块的业务主要包括火电、水电和新能源发电。
4：金山股份：是集火力发电、供热、供汽、风力发电为一体的综合性的发电企业。总43亿。
5：银星能源：主要从事新能源发电和新能源装备工程业务，包括风力发电和光伏发电。总市值45.9亿。
6：电力：总市值283.1亿。
7：立新能源：主营业务为风力发电、光伏发电的投资、开发、建设和运营。总市值103.7亿。
1、国电电力：公司主营高效火电和清洁能源项目开发，总装机容量8239.79万千瓦，其中水电、风电、光伏发电、燃气发电等清洁、可再生能源装机占总装机容量的27.16%。 公司市值478亿，股价2.68元。
2、嘉泽新能：公司主营集中式风力、光伏发电的开发运营， 目前已经拥有风电场13座、光伏电场2座、微电网示范项目1个。公司市值128.7亿，股价5.32元。
1、乐山电力，代码600644，乐山电力股份。
2、太阳能，代码000591 ，中节能太阳能股份有限公司。
3、金开新能，代码600821 ，金开新能源股份有限公司。
4、华银电力，代码600744 ，***华银电力股份有限公司。
5、新能，代码603693 ，江苏省新能源开发股份有限公司。
6、三峡水利，代码600116 ，三峡水利电力 ( )股份有限公司。
7、福能股份，代码600483 ，福建福能股份有限公司。
8、桂东电力，代码600310 ，广西桂东电力股份有限公司。
9、嘉泽新能，代码601619 ，宁夏嘉泽新能源股份有限公司。
10、西昌电力，代码600505 ，西昌电力股份有限公司。
电动汽车电池：超威电池
超威有限公司，电池十大品牌，电动车电池十大品牌，十大品牌，中国驰名商标，国家重点高新企业，中国电器工业最具影响力品牌之一，名牌，浙江省知名商号，从事动力型和储能型蓄电池研发、制造、销售的高新技术企业。
电动汽车电池排名：骆驼电池
骆驼集团股份有限公司，蓄电池十大品牌，中国知名（著名）电动车电池品牌，中国驰名商标，综合性高新技术企业，国内最大的蓄电池制造公司之一，专业从事铅酸蓄电池研究、开发、生产、销售的综合性高新技术企业。
电动汽车电池排名：VARTA瓦尔塔
根据你的需求和可以接受的价位，在这里给你推荐如下。
对于动力汽车: 这里主要推荐油电混合动力，虽然油气的也有人叫混合动力，而且跑网约车成本也很低(百公里综合成本在2毛左右)，但油改气对车辆寿命还是有一定影响，所以不做推荐。油电混合动力推荐比亚迪的秦Pro和雷凌双擎。这两款车当前大，表现也比较稳定。
比亚迪秦Pro 2019款
自动智联劲炫型
参考价:14.69万
该款车为插电式混合动力汽车，满足国六法规要求，工信部发布的纯电续航里程为53km。1.5T发动机和6DCT自动，公布的百公里加速为5.9s,车主反馈的实车平均油耗为4.9L。电池组质保为八年或15万公里。
丰田雷凌双擎
1.8H CVT科技版
参考价:15.08万
是一款非插电式油电混合动力汽车，同样满足国六法规要求。搭载1.8L自然发动机和E-CVT无级自动变速器（丰田的看家混动系统），车主反馈的实车平均油耗为4.8L。电池组质保为八年或20万公里。
你好
你可以考虑一下插电式油电混合的，油耗100公里2L
19款福特新蒙迪欧混动 国六 2.0 PHEV
厂商 指导价280800，现单台特价：162800
混动分插电混，和油电混，油电混就丰田雷凌，丰田卡，丰田混动车质量很好，油耗低15万左右，纯电15万左右我觉得就byd秦，电动车byd不错本身做电池，车质量也很好。
15万左右适合作为网约车的新能源选项参考以下两款
吉利几何A
比亚迪秦ProEV
网约车需要的是足够高的续航里程，以及足够低的营运成本，重点在于营运成本的控制。电动汽车的正常开支非常低，个人的电动车可以到供电部分专用表，夜间充电的费用仅为0.3元1kwh（度）多一点点；按照平均电耗计算得出的结果很夸张，普通A级的每公里开支仅仅为0.05~0.07元，这要比最小的燃油车低数倍，但如果选错了车则换电成本会非常高。
动力电池组的储能电芯普遍为镍钴锰或镍钴锰酸锂，两者的均价在1400元1kwh左右；一台续航里程可满足网约车使用的电动汽车，其电池组容量总会大于60kwh。那么在电池容量衰减到不能满足营运后，更换一组电芯的成本则会高达9万左右，这一成本是不是很夸张呢？对于普通电动汽车而言确实如此，不过如选择的品牌提供电芯的终身质保则没有问题，因为换电的成本会由车企负担。
本篇推荐的两款电动汽车均提供电芯的终身质保，但有质保有限制。
吉利几何A为首任车主提供电芯终身质保，但是车辆如办理营运资质则会失去保障终身保障，所以这台车适合不打算***的「黑网约」，虽然这种行为会影响行业健康但事实大量存在，更多就不在赘述了。15万左右预算可以选择几何A低续航立方版，NEDC测试续航里程为410公里；动力电池使用宁德时代（CATL）的镍钴锰电芯，系统能量密度超过160WH/KG，优秀的电池技术以及联合的电控系统可以实现真实续航接近NEDC测试。
动力方面几何A装备的是前置120kw/250N·m的电动机，驱动这台车车身尺寸为4736*1804*1503，轴距2700mm的三厢轿车可以在9秒左右破百，对于网约车而言已经有些过剩了。配置方面该车配备了前排四枚气囊、胎压监测以及ESP，智能配置有主动与全速自适应等；舒适配置除了没有天窗和皮革座椅以外，其他基础配置没有缺失，几何A可以当做业余网约车使用。
秦ProEV预算内只能考虑低续航版领尚型，指导价为14.99万。这台车的NEDC测试里程为401公里，动力电池***用比亚迪自主研发的镍钴锰酸锂，技术标准与CATL的镍钴锰在同一水平线，配合集成电驱与电控系统的E能够实现更接近NEDC测试值的续航。秦ProEV的优点不仅是续航里程，该品牌为营运网约车提供3年或30万公里的电芯质保，这是现阶段最高标准营运车辆电芯质保标准，非运营车辆则为无限制终身质保。
到此，以上就是小编对于10万新能源车排行榜的问题就介绍到这了，希望介绍关于10万新能源车排行榜的4点解答对大家有用。
标题回顾：10万新能源车排行榜,10万新能源车排行榜前十名
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